待望のマツダロードスターNDが発表されました。
昨日9月4日(この日はロードスター25周年の記念日らしい)に来年発売予定の新型ロードスターが
日・米・欧で同時発表されました。
フロントは今のマツダ顔だけど、Aピラーがブラックでなかなかいいです。
どこかジャガーFタイプに似てるような感じです。
サイドビューはやはり全長が短いのとFRレイアウトながらコンパクとな4気筒を搭載するのでフロントも短めですね。
こちらはMy ALPINA ロードスターS(写真は拝借しました)。
BMWの Z4ベースですが、フロントが長いのと全体に低いイメージがあります。
賛否両論ありますが、クリス・バングルデザインでのベストと思います。
最後はリアビュー。
テールランプが丸なのは双子で発売されるアルファをちょっと意識してるのかな?
そしてどうもどこかで見た景色だなとおもったら、Z4によく似てるんですよね。
リアフェンダーのまとめ方とか、ロールバーのデザインがよく似てると思いませんか?
詳細なスペックや発売日の情報はまだですが、気になる一台です。
買うとしたら、赤のMTでもちろんTOPはソフトトップで!
それより、アルファロメオのロードスターのほうが気になるかも?
だって久しぶりのFRアルファですからね!
Youtubeで見つけた海外の発表会のイベント動画。カッコいい〜
ちょっと長いですが、後半ははんとデュランデュランのライブです!
4 コメント
3914×1730は非常に魅力ですが
たぶん、軽量化のために幌が手動でしょうね。
ロック外すのも邪魔臭いのに、
麺の処理とか私もE85を思い浮かべました、特にテールランプ!
ジイ様の乗り物として耐えられるのだろうか?
1.5Lとかなら、何か違うようにも思います
こんにちは〜
サイズ的には魅力的ですよね。
エンジンは1.5だといくら軽くてもちょっとパンチに欠けるかもしれませんね。
ただフルモデルチェンジでリアの足回りが大幅に良くなってるのが期待できそうです。
早く試乗したいな〜
こんにちは~。
これが街中に溢れたら魅力的です。
よく見ると4代目への進化がわかりますが、非常に流麗なデザインになって魅力的になりましたね。
あとはエンジンの味付けに期待するばかりです。
ロードスター幸福論という本を読んでNCと1年過ごしましたが、自分自身の車に対する方向性が一致しませんでした。
ムダの美学が今度のにはあるか、そこがポイントかもしれませんね。
MOCOさん こんにちは!
元ロードスターオーナーとして単なる試乗だけでなく一年暮らしたお話しなるほどと聞いたのを思い出します。
どんなクルマでもそうだと思いますが、クルマそのものの評価と自分のライフスタイルや、その時のクルマとの距離等で
いろいろと感じ方は変わるものですよね。
オープンカー好きとしてはやはり早くトライしてみたいなと思います。
もちろんMTでね!