伊勢からの帰り道、東西TRGに参加のMOCOさんと新名神のPAで合流した。
MOCOさんは湾岸長島から南下、ボクは伊勢から北上して新名神に入る。
三百うん重馬力のケイマンRより速く?おフランスの実用車で待ち合わせ場所に到着。
コーヒーを飲みながらケイマンRの到着を待つ。
初めて見るベリードットメタリックのケイマンRは想像以上にステキな色だった。
これじゃあMOCOさんもいちころで恋に落ちるはずだ!と納得した。
実はボクはケイマンよりボクスター派(デザインがボクスターのほうが圧倒的に好きだ)なんだけど、Rに限ってはなかなかイイと思った。
その理由はこの固定式のリアウイング。
これ高いんだろうな〜と思いながら、薄緑色のボディカラーにピアノブラックのスポイラーやドアミラーがアクセントとして効いているのがいいなと眺めていた。
内装もボディカラー同色でシートバックやセンタートンネルがこの黄緑色に塗られている。
そしてポルシェ買うなら絶対と個人的に思っているレザーインテリアでスポーツシートと合わせてとても高級感がある。
この仕様をみて、最初のオーナーはきっとレーシーなケイマンではなく、もっとも高級なケイマンを作りたかったのだろうなと勝手に想像した。
そう、今の981でいうGTSのような存在かも知れない。
エンジンはアイドリング付近ではよくも悪くも直噴エンジンらしさがあるが、高速のトンネルではスポーツエグゾースト独特のステキなサウンドを奏でていた。
少し座らせてもらったがMOCOさんで3オーナー目のケイマンRだが距離はまだ1万キロ台で、シフトもまだまだこれから馴染んでいくという感じだった。
やはりポルシェは10万キロ位走ってもまだまだという耐久性を持っているんだなと感じるとともに、イイ車だな〜とケイマンRの後ろ姿をながめながらつかの間のランデブーを楽しんで帰路についた。
2 コメント
こんばんは~。
ブログの主役になってる(笑)
今日はお疲れ様でした。
ボクも乗るの3回目なので一緒にじっくり見られてよかったです(笑)
これからのこの車との生活は長いですからゆっくりいろいろ発見して行きます。
それにしても、あなた、何に乗せても速いね。今日のは一応ファミリーカーですよね(笑)
おはようございます〜
週末一杯充電されましたね(笑
実物のあーるさまですが、スパルタンなイメージを想像していたけど意外やラグジジュアリーな雰囲気でした。
あとから考えたんですが、外装の黒がよくカーボンとかなのですが、それがピアノブラックというのがポイントなのかなと思いました。
あのでっかいウイングもカーボンだといかにもですが、ピアノブラックというがオシャレに見えます。
あ、速かったですか(笑)おフランスのクルマは高速で鍛えられていますのであの速度なら快適ですよ〜