GONさん明日ヒマしてる?ひまヒマというとこでGONさんのアルピナB3Sカブリオレの試乗に出かけた。
久しぶりに氣遊でもいこか?ということで(久しぶりといっても毎月行ってる)秋色の日本のチベット能勢で待ち合わせ。
そう、今日はアルピナロードスターとB3Sカブリオレのアルピナオープンオフとなりました。
いつもの特等席はこんなステキな演出でお出迎え。顔を上げるとテラスには柿がいっぱい。
能勢は気温が市内よりだいぶ低いのですっかり秋色です。
今日は自家製ベーグルのサンドイッチ。中はアボガドとサーモンでベーグルは軽く焼いています。
今日のお茶はダージリン。ティーポットの帽子が相変わらずかわいい〜。
小一時間ほど話し込んだあと、これからどうする?とGONさん。
武田尾温泉行ったことある?とボク。
どうやら初めてのようなのでB3カブリオレをボクの運転で、アルピナロードスターを権さんの運転で20kmほど能勢のワインディングを走らせて武田尾へ向かいました。
ボクのロードスターとGONさんのB3Sカブは同じ3.4Lのアルピナ謹製のエンジンながら、ボティは2シーターと4シーター、そしてミッションはMTと5速AT(スイッチトロニックという)でエンジンとオープンそしてBMWがベースという以外は全く別のクルマだ。
走りだしての第一印象はまったくもってジェントルな乗り心地。10年前のクルマながらわずか2万kmしか走っていないとあってコンディションは最高です。
そしてエンジンがこれまた静かできれいなまわり方をする。
ボクのロードスターは排気音もかなり野太く、エンジンもシルキーシックスというまわり方というよりパンチのあるチューニングエンジンのフィーリングでかなり違う。
そして誤解を恐れずに書くと、このエンジンやはりMTで乗るべきだと思った。
良く出来たATでも(2速ホールドで)コーナーの立ち上がりのアクセルを踏み込んだ瞬間のレスポンスがちょっともたつく印象を受けた。
そんなやりとりをGONさんとトランシーバーで話しながら武田尾についた。(ボクのロードスターのレビューはGONさんがアナザーストーリーで書いてくれることと思う)
武田尾は武庫川の上流の警告にある小さな温泉(わずか3軒しか宿がない)。
10年ほど前に廃線を歩いてここを知ったが、関西の人でもあまり知らない隠れ家的なところです。
しばし散策して駅から少しはなれたこのお宿でティータイム。ここはかなり大胆にリフレッシュしてコテージ風の部屋がならぶおしゃれな作り。
そしてテラスからの眺めもちょっと紅葉には早すぎましたが最高です。
ちなみに2年前に紅葉の時に行った(11月24日)の写真はこんな感じ。
武田尾は隠れた紅葉の名所なんです。
11月の中旬が見頃のようなので、来月また行ってみたいと思います。
今日は三銃士が一人いませんでしたが相変わらず良く走りよくしゃべりました(笑)。
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こんばんは~。居残り担当です(笑)
秋の便りありがとうございます。
今日はいいお天気でよかったでしょう(笑)
いい所知ってますね^^/
2速ホールドで・・・いつも心に残る一言がありますね(笑)
やっぱりMTなんですね。
それであそこに行く、ここへ行くという目的もありますが、やはり一番はそのもの自身を楽しむこと。
なんか見えてきたな~。
またよろしくです。
こんばんは〜 置いてけぼり組です(笑)
いいお天気でしたよ〜氣遊はすっかり秋の気配です。
武田尾は電車でもアクセスできるので日帰りで小旅行もいいかと思います。(お食事と日帰り入浴だけでもOK)
心にのこる一言かどうかわかりませんが、いつもボクが使っている回転数に合わせてギアを選びながら走ってみました。
ロードスターはMOCOさんの最初の印象が言い得て妙だったのかもしれません。
ちょっとバージョンアップするのでお楽しみに〜
ごきげんよろしゅう〜
武田尾温泉紅葉舘別庭あざれ
必ずリピートします。
軽量で遮音材も少ないRoadsterSはエンジン(だけではなくすべて)を近くに感じるし
B3Sカブは遠くに感じるけど、包を取ると本質は同じ、と感じました。
今日、越前海岸を一人で走って、コイツは深いなぁ〜と
浅知恵の私が思ったことなので参考にはなりません(笑)
ごきげんのご様子なによりです〜
あつらえが違う2台を比較してもそもそも無理があるように思いますし、意味がないことでしょう。
ボクは同じエンジンでこうも違う印象を受けたことがやはり気づきだったかと思います。
B3Sの快適なシートにすわりDドライブで流していると人格までもが変わる(笑)そんなかんじで運転していました。
クルマはいつ、だれと、どこを走るかでも大きく変わるものですよね。
ボクは次なるリフレッシュがいい結果になること、自分の感性を信じて実行です。
またGONさんに乗ってもらうのをたのしみにしてます。