ツーリングシーズンを前にアルピナロードスターSのオイル交換を行った。
前回の交換から9ヶ月、距離にして6380kmを走った。
ちなみにサービスインスペクションは17750kmで、7250km相当の負荷がかかっていたとの表示なので、実走行より1000kmほどオイルの劣化が進んでいたことになる(結構回したからね)。
さてオイルの銘柄は前回同様NUTECのNC-40、今回はオイルフィルターも交換した。
アルピナの指定粘度は0-30Wとエコカー並の低さ、基本上は30を守りアルピナのエンジンフィーリングを大切にしている。
交換はいつものNさんにお願いした。
じっくりと古いオイルを抜き、なんだかんだオイル交換だけで2時間ちかくかけて行ってくれた。
その間話をしながら、クルマの状態をみてくれて一緒に下回りをチェックした。
今回も機関は最高とお墨付きをもらい、来週の1000kmツーリングも安心して行けそうだ。
Nさんはフェラーリも得意で、今日も360のチャレンジストラーレがタイミングベルト交換で入庫中。
カーボンローターまじまじと見ました。
車検や一年点検はディーラーで行っているが、日々のメンテはこういう信頼できるメカさんが近くにいることで、ちょっと古いクルマに安心して乗ることができる。
ディーラーのOさんといい、Nさんといい、アルピナロードスターSをいいコンディションで保ってくれて本当に感謝している。
おまけ。
お店にアルトのRSがあった。
実車はデザインも内装もなかなかGOODだった。ワークスがでたらちょっとおもしろいことになりそうだね。
さて来週はせせらぎTRG、お天気に恵まれることを期待したい。
4 コメント
こんばんは~。
オイル交換して準備OKですね。
晴れ男に期待(笑)
おはようございます
せせらぎ前にするべきか、お悩み中です
メカさんが近くで良いですね
おはようございます〜
>オイル交換して準備OKですね。
7000km近かったんでかなりフィーリング違うように思いました。
>晴れ男に期待(笑)
ボクも期待(笑
おはようございます〜
オイル交換と合わせて一緒に下回りチェック兼ねて入庫しました。
>せせらぎ前にするべきか、お悩み中です
確かに微妙ですが、今回まったり?なので良いんではないでしょうか・・・
たぶんIさんはGONさんのボクスターの状態と走り方を把握してるので。
それより雨男封印お願いします。