バッテリーが突然死したトゥインゴRSの修理が完了した。
土曜日に突然エンジンがかからなくて、ブースターケーブルで動かしてディーラーに入庫したトゥインゴ・ゴルディーニRSの修理が完了し引き取ってきたので、メンテナンス備忘録です。
原因は初見通りのバッテリーで、オルタネーターやその他は全く問題なかった。
バッテリーはふんだんはかなり気をつけて見ているのだが、3年弱で走行距離が少なかったので車検の時にと油断していた。
というわけでディーラーさんで高いバッテリーと交換となった。
トゥインゴのバッテリーは60aで、高さが特殊らしい。
交換したのはルノー純正がなくて、よくわからないブランドの日産の海外向けのバッテリー。
まあ家から5分ほどの距離にルノーのディーラーがあるのはラッキーだったと思うし、サービスフロントのHさんもルノーで10年以上の経験のあるナイスな人なのでよしとしよう。
さてクルマのほうは交換前と比べてスタート時のトルク感が違う。
そしてオーディオの音が劇的に変わっていた。先日トゥインゴ快適化計画で入れたスピーカーがよく鳴るのだ。
わかりやすい表現だと、ボリュームが3〜5段くらい下でも音の輪郭がしっかりとしている。
やっぱりバッテリーとかアーシングとか電気まわりはかなり効果があるんだろうな。
また今度音の調整をしてもらった方が良さそうだ。
少し値引きしてくれてるけどやっぱり高いバッテリー交換についたな。。。
6 コメント
自宅で良かったということですね
旅先、、、せせらぎの清見庵なら大変でした
私の幌のように(笑)
自宅でよかった(笑
外出先ならロードカー呼んで最寄りのディーラーだったのでしょうね。
バッテリーは色んな意味で大切です〜
こんばんは〜。
近所にディーラー、いい環境 笑
電気の効果はいろいろあるんですね。
バッテリーはしっかり輸入車の値段だ 笑
こんばんは〜 このへんは都会は便利です(笑
>バッテリーはしっかり輸入車の値段だ 笑
P様はもっと高いかな?
いずれにしても快調です〜
はじめまして〜、調べ物しててコチラに辿り着きました。
まさかネットで同車種・同ディーラーの方を発見するとはw
私は青い方に乗ってますがまだ同車種に遭遇したことがないので嬉しくなってしまいました(^^
太郎さん はじめまして〜 コメントいただきましてありがとうございます。
>まさかネットで同車種・同ディーラーの方を発見するとはw
そうなんですね〜こちらこそよろしくお願いします。
まだそんなに距離も走っていませんが、いいクルマだと気に入っています。
でもほとんど見ないのは左MTという日本で絶滅種だからでしょうね。
ボクの場合はあえて左MTの小型車を探していて、こいつにたどり着きましたが。。。
またいろいろと情報交換させてくださいませ〜